上海展臺搭建： 長期以來，噪聲污染問題一直是各大城市主要環(huán)境問題之一，噪聲擾民投訴居高不下。隨著近年經(jīng)濟(jì)和社會的飛速發(fā)展，城市基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，公路、鐵  路、軌道交通及航運(yùn)等交通網(wǎng)絡(luò)日益密集，同時也形成了一大批城市群和工業(yè)密集區(qū)，造成了區(qū)域噪聲環(huán)境的惡化。噪聲污染由早年的局部、平面的發(fā)展成為普遍的、立體的。鐵路、道路和軌道交通兩側(cè)區(qū)域夜間噪聲超標(biāo)嚴(yán)重；機(jī)場航空器噪聲對鄰近區(qū)域產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染；工業(yè)生產(chǎn)的固定源噪聲也對周圍居民產(chǎn)生較大影響

噪聲污染影響睡眠質(zhì)量，使人產(chǎn)生消極、煩悶的心理狀態(tài)，長時間的高噪聲影響會損傷聽覺器官，噪聲作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，還會引起高血壓、心臟病、動脈硬化等心血管疾病。日本、美國和西歐一些國家不僅進(jìn)行了城市噪聲的調(diào)查，而且制定了城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和管制法令。早在1997年，我國就已實(shí)施《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》， 但技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等投入跟不上社會的發(fā)展，控制效果不盡如人意。

控制噪聲污染仍然任重道遠(yuǎn)。完善噪聲污染防治政策、加大執(zhí)法力度的同時，環(huán)境噪聲治理單靠某一種技術(shù)已很難達(dá)到要求，迫切需要采用綜合集成技術(shù)、需要更多相關(guān)學(xué)科和領(lǐng)域的共同參與。

 

 

2019年，第二十屆中國環(huán)博會特設(shè)噪聲防治展區(qū)，并與上海市環(huán)境科學(xué)研究院、上海城市環(huán)境噪聲控制工程技術(shù)研究中心、上海市環(huán)境科學(xué)學(xué)會聯(lián)合舉辦“2019上海·城市噪聲污染防治國際技術(shù)論壇”，從現(xiàn)階段城市噪聲存在的問題、治理難點(diǎn)、治理技術(shù)成果介紹以及未來治理技術(shù)的趨勢，共同探討城市噪聲污染問題的解決之道。

 

• 會議時間：

  2019年4月15日

• 會議地點(diǎn)：

  上海新國際博覽中心

• 主辦單位：

  上海市環(huán)境科學(xué)研究院、上海城市環(huán)境噪聲控制工程技術(shù)研究中心、上海市環(huán)境科學(xué)學(xué)會

• 承辦單位：

  中貿(mào)慕尼黑展覽（上海）有限公司

• 贊助單位： 

  上海申華聲學(xué)裝備有限公司 

• 中國未來三年城市噪聲污染治理的趨勢和對策分析

• 城市環(huán)境噪聲污染管理與控制的現(xiàn)狀與發(fā)展

• 長三角地區(qū)城市噪聲污染治理深度解析

• 環(huán)保產(chǎn)業(yè)的短板“噪聲治理”任重道遠(yuǎn)

• 工業(yè)降噪技術(shù)的深析與探究

• 噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范的要求

• 城市交通噪聲前沿技術(shù)

• 軌道交通的減震降噪技術(shù)

• ANC技術(shù)在交通噪聲治理中的應(yīng)用

（*議題以最終現(xiàn)場為準(zhǔn)）